Dr.-Ing. Fritzsche - Oldtimer Technik
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Sie nennen ein klassisches Automobil der 60-er Jahre aus dem Hause Mercedes-Benz oder Porsche Ihr eigen? Gar einen Mercedes W100, eine S-Klasse oder eine Pagode? Einen Porsche 911 mit Einspritzmotor? Gratulation! Neben dem unvergleichlichem Charme, den diese Oldtimer als Zeugen vergangener Tage verströmen, haben sie eines gemeinsam: die Gemischaufbereitung übernimmt eine mechanische Bosch Benzineinspritzpumpe. Ingenieur-technische Höchstleistung gepaart mit unglaublicher Präzision - so lassen sich diese Zwei-, Sechs- oder Achtstempel-Einspritzpumpen am besten charakterisieren.
Die Technik ist erstaunlich robust und fehlertolerant. Selbst wenn schon Stand-schäden oder größerer Verschleiß am Einspritzsystem eingetreten sind, läuft der Motor häufig immer noch, wenn auch nicht optimal.
Wir freuen uns, wenn Sie etwas in unseren Internet-Seiten stöbern. Vielleicht finden Sie noch den ein oder anderen Tipp rund um Ihr Einspritzsystem, der Ihren Oldtimer der Perfektion näher bringt. Und wenn Sie dann mit der Laufruhe, Gasannahme oder Leistungsentfaltung immer noch nicht zufrieden sind, sprechen Sie uns an. Nach einem halben Jahrhundert darf eine mechanische Benzin-einspritzpumpe durchaus auch einmal auf den Prüfstand.